Лента блогов
Должны ли американцы следовать за Китаем в массовом стремлении к якобы экологически чистым электрическим автобусам (BEB)? Калифорния ввела систему "без углеродных" автобусов к 2040 году и будет покупать только автобусы на батарейках или топливных элементах после 2029 года. Другие штаты и города следуют этому примеру. Решения, касающиеся транспортных средств, как правило, основываются на стоимости и производительности.Подробнее
Один из самых больших вопросов, оставшихся без ответа в следующем десятилетии, - как быстро Соединенные Штаты смогут декарбонизировать транспортный сектор, говорят исследователи из BloombergNEF.Подробнее
В 2017 году правительство Великобритании объявило о своем обязательстве запретить продажу бензиновых и дизельных автомобилей к 2040 году с целью достижения нулевого уровня выбросов загрязняющих веществ транспортными средствами. Недавно газета The Times сообщила, что этот запрет может быть фактически перенесен на 5 лет, чтобы ускорить изменения.Подробнее
Некоторые водители присоединяются к движению за чистую энергию и покупают электромобили (EV). Многие просто предпочитают использовать электричество вместо традиционного топлива. Основываясь только на стоимости топлива, исследование 2018 года показало, что электромобили стоят в два раза дешевле, чем автомобили, работающие на традиционном топливе. Кроме того, электромобили EV в несколько раз эффективнее преобразуют энергию в движение, чем модели, работающие на газе или бензин/дизельном топливе.Подробнее
Когда Tesla искала поставщиков аккумуляторов для своих электромобилей китайского производства, она заключила сделки с двумя компаниями. Одна из них была очевидным выбором: Китайская CATL, крупнейший производитель EV батарей в мире. Другая - LG Chem. Это была большая сделка для LG Chem, флагманской дочерней компании LG Corp., одного из четырех крупнейших семейных конгломератов в Южной Корее под названием chaebols.Подробнее
Электромобили нуждаются в резком падении цены, если они хотят обогнать автомобили ICE (ДВС) до правительственного запрета 2035 года, говорит Майк Резерфорд. Я как никогда убежден, что переход от 100-процентных бензиновых или дизельных (ICE) автомобилей к их чисто электрическим аналогам (EV) не произойдет за один короткий, острый, революционный всплеск.Подробнее
Когда BEV достигнут критической точки и обгонят двигатель внутреннего сгорания в качестве источника энергии? Это уже принято большинством как определяющий вопрос современной автомобильной эры. Некоторые отраслевые аналитики утверждают, что такой переломный момент будет отмечен паритетом розничных цен. Однако это лишь один из факторов, необходимых для массового изменения потребительского поведения в пользу BEV.Подробнее
Исследования, проведенные для отчета RAC по автомобильному спорту, показывают, что количество водителей, которые говорят, что они выберут электромобиль, так как их следующий автомобиль удвоился - 6% автомобилистов - что эквивалентно более чем 2,5 миллионам водителей - заявили, что они намерены купить чистый электромобиль, работающий на батарейках, когда их существующий автомобиль нуждается в замене, по сравнению с 12 месяцами ранее.Подробнее
В 2018 году на транспорт приходилось 33% выбросов парниковых газов (ПГ) в Великобритании - самый высокий процент среди всех секторов. По данным правительства, электромобили (EV) обеспечивают "наименее затратный путь" для достижения своей цели - добиться к 2050 году нулевого чистого объема выбросов ПГ. Это также является причиной того, что массовое внедрение электромобилей абсолютно необходимо для решения проблемы изменения климата.Подробнее
Здоровью нашей планеты уделяется больше внимания, чем когда-либо - и на то есть веские причины. На прошедших в октябре прошлого года федеральных выборах изменение климата возглавило список вопросов, которые определили то, как проголосовала страна. Канадцы становятся все более сознательными в отношении климата, и доказательством тому являются их политические и потребительские решения.Подробнее
Восемь репортеров, четыре страны и некоторые очень интересные выводы о том, куда нас ведет эта технология. Репортеры Wall Street Journal в четырех странах - США, Китае, Германии и Японии - провели по три недели за рулем электромобиля, и в результирующем видеоматериале мы узнаем, что легкость зарядки очень разная в зависимости от того, где вы живете. Часто обсуждаемая проблема беспокойства по поводу дальности действия очень реальна во время автомобильных поездок, обнаружили они.Подробнее
Широкое внедрение в Калифорнии электромобилей с плагинами (PEV) может принести значительные экономические выгоды как к 2030, так и к 2050 году, что приведет к увеличению валового продукта (GSP), росту занятости, реальных доходов домохозяйств и государственных доходов, согласно новому отчету, подготовленному аналитическим центром Next 10.Подробнее
Декабрь стал еще одним непредсказуемым месяцем для регистрации новых автомобилей в Европе. Общий объем вырос на 21% до 1 258 412 единиц, что является самым высоким показателем за декабрь месяц. Месячный уровень роста не был таким высоким с августа 2018 года, когда влияние регулирования WLTP вызвало искусственный скачок. Как и в августе 2018 года, декабрьский рост можно объяснить взглядом на новые правила, влияющие на отрасль.Подробнее
McKinsey, консалтинговая компания в области менеджмента, вчера опубликовала исследование "Дорога для электронной мобильности", крупное исследование 2020 года о внедрении EV. Чтобы получить его результаты, исследователи провели опросы 11 100 потребителей, включая 1200 владельцев электромобилей. Последние годы принесли прогресс в области технологий, количества доступных транспортных средств и расширения инфраструктуры зарядки.Подробнее
Audi of America, Департамент транспорта Virginia (VDOT) и Qualcomm Technologies, Inc., дочерняя компания Qualcomm Incorporated, объявили о планах первоначального развертывания связи C-V2X на северных дорогах Вирджинии, используя усовершенствованную беспроводную связь для повышения безопасности транспортных средств за счет использования той же части полосы частот 5,9 ГГц, которую Федеральная комиссия по связи ( FCC) предложила выделить для C-V2X.Подробнее