Электротранспорт

​Hyundai планирует к 2025 году выпустить 16 новых BEVS
Немецкие и европейские автопроизводители в настоящее время полностью привержены аккумуляторным батареям и по-прежнему очень сомневаются в отношении топливных элементов. Hyundai хочет развивать обе технологии параллельно. Внимательнее присмотритесь к тому, что задумали корейцы. "Наконец, у нас есть шанс стать технологическими лидерами, а не последователями. Мы должны воспользоваться этой возможностью.Подробнее
-
20:45
67
0
​Компания Karma представляет растущую бизнес-стратегию AutoMobility LA
Компания Karma Group, расположенный в Южной Калифорнии, впервые в Северной Америке продемонстрировала свои технологии, дизайн и историю своей продукции на выставке AutoMobility LA и Лос-Анджелесе в 2019 году.Подробнее
-
19:45
58
0
​Генеральный директор Faraday Future говорит, что она лучшая в отрасли электромобильности
Группа топ-менеджеров прошлых программ BMW по электромобилям заняла ведущие позиции в стартапах электромобилей. Карстен Брайтфельд, который возглавлял разработку гибридного модуля i8, прошел через всю студийную индустрию, работая в BYTON, прежде чем занять должность генерального директора в Faraday Future два месяца назад. Сегодня утром на автосалоне в Лос-Анджелесе Брайтфельд рассказал о том, как обстоят дела с Faraday.Подробнее
-
18:55
62
0
Нужно ли России включаться в экологическую гонку и пересаживаться на электромобили?
Мир охватила экологическая лихорадка. Борьба за чистоту ведется на всех фронтах — а самые непримиримые битвы развернулись вокруг автотранспорта. Страны одна за другой декларируют отказ от бензиновых двигателей и переход на электрокары — этим словом когда-то называли юркие погрузчики, развозящие заготовки по заводским цехам, а теперь так зовут автомобили, сделанные по последнему слову науки и техники: без бензина, дизеля, поршней и цилиндров.Подробнее
-
13:40
64
0
​Voltabox терпит убытки несмотря на рост продаж
Немецкий производитель аккумуляторных систем Voltabox также зафиксировал убыток в третьем квартале, несмотря на рост продаж. Тем не менее, член правления Voltabox Юрген Пампель считает, что компания находится на правильном пути и ожидает прибыли в 2020 году. Согласно недавно опубликованному промежуточному отчету Группы по состоянию на 30 сентября 2019 года, за первые три квартала текущего финансового года объем продаж составил 37,9 млн.Подробнее
-
19:25
54
0
Китай сокращает субсидии на покупку электромобилей. Это может привести к обратному результату
Китай хочет ускорить внедрение электромобилей. Пока что это было нелегко. Данные, опубликованные на этой неделе, позволяют предположить, что китайский рынок новых транспортных средств, работающих на энергии, может сократиться в этом году, по данным одной из отраслевых групп.Подробнее
-
08:20
59
0
​Mercedes-Benz выпускает экологическую экспертизу EQC на протяжении всего жизненного цикла
Mercedes-Benz вчера опубликовала экологический отчет о своем электромобиле EQC. Значительная часть доклада посвящена полному жизненному циклу выбросов CO2, начиная с добычи сырья и заканчивая окончательным захоронением. Только примерно половина столкновения транспортного средства происходит на дороге. Экологический отчет пришел через два дня после того, как Mercedes-Benz запустила программу EQC в Пекине.Подробнее
-
08:05
66
0
Индустрии электромобилей необходимо решить проблему с аккумуляторами
Без утилизации аккумуляторные батареи электромобилей могут привести к образованию огромного количества токсичных отходов. Электрифицирующий транспорт является одним из самых больших ключей к решению надвигающегося климатического кризиса. С увеличением количества электромобилей на дороге и уменьшением количества традиционных автомашин, водители сжигают меньше ископаемого топлива и выбрасывают в атмосферу меньше токсичных газов.Подробнее
-
09:20
50
0
Ключом к ежедневной быстрой зарядке электромобилей является программное обеспечение
Адаптивный способ зарядки, предлагаемый производителем программного обеспечения Qnovo, обеспечивает работоспособность десятков миллионов смартфонов. Теперь компания хочет внедрить те же самые алгоритмы в электромобили. Может хватит ждать прорывов в клеточной химии или твердотельных элементах питания EV-аккумуляторов? Генеральный директор Надим Малуф сказал, что его компания "работает очень, очень тесно" с немецкими автопроизводителями и будет работать в автомобилях около двух лет.Подробнее
-
19:25
59
0
​Германия усиливает стимулы для электромобилей, делая более дешевые электромобили еще дешевле
Некоторые страны предлагают стимулы для покупки электромобилей в целях ускорения внедрения и снижения воздействия на окружающую среду по сравнению с автомобилями, работающими на бензине. Однако немецкая программа стимулирования электромобильного бизнеса отличается от других тем, что ведет переговоры с представителями автомобильной промышленности, которые вносят в нее половину своего вклада.Подробнее
-
09:30
56
0
План сенатора Чак Шумер по электрификации транспорта США
Покупатели электромобилей Tesla и GM в скором времени не будут иметь права на федеральный налоговый кредит по электромобилям. Между тем автопроизводители (совсем недавно GM) борются с локализацией производства и долгосрочными трудовыми переговорами в условиях неопределенности того, как электромобили будут влиять на новые федеральные правила по выбросам и экономии топлива.Подробнее
-
18:15
69
0
Сенат США предлагает преобразования в транспортном секторе
Демократический лидер фракции Сената США Чак Шумер представил десятилетний план по снятию автомобилей внутреннего сгорания с дорог страны и содействию производству и продаже электромобилей в США на сумму 454 миллиарда долларов. План предусматривает субсидии в размере 392 млрд. долл. США для владельцев по меньшей мере восьмилетних бензиновых автомобилей в обмен на электромобили, подключаемые гибриды или автомобили на топливных элементах и утилизацию старых автомобилей.Подробнее
-
14:10
60
0
​Потребители лизинга автомобилей с большей вероятностью перейдут на электричество
Потребители лизинга автомобилей с большей вероятностью перейдут на электричество, поскольку спрос на электромобили увеличивается. Интерес к лизингу электрических и альтернативных видов транспорта (AFV) резко вырос за последние 12 месяцев и опережает спрос на рынке новых легковых автомобилей, свидетельствуют новые данные сайта Leasing.com.Подробнее
-
19:30
63
0
Аналитика по использованным батареям для EV
Согласно последнему отчету IDTechEx "Аккумуляторы второго срока службы 2020-2030", к 2030 году из электромобилей будет выбывать более 6 миллионов единиц аккумуляторов в год. Поскольку в последние несколько лет потребление электромобилей растет в геометрической прогрессии, также постепенно усиливается озабоченность по поводу того, что делать с аккумуляторами по истечении срока их службы в электромобилях.Подробнее
-
14:45
53
0
Аналитика развития рынка аккумуляторов для электротранспорта
Объем рынка аккумуляторов для электромобилей в 2018 году оценивался в 13 383,0 млн. долл. США, и ожидается, что в 2019-2025 годах он составит 16,7% годовых. Ожидается, что рост рынка будет стимулироваться растущим вниманием ведущих автопроизводителей, включая Bayerische Motoren Werke AG, General Motors и Ford Motors, к выпуску электромобилей.Подробнее
-
08:55
57
0